春节快递不停业新规名存实亡:顺丰EMS独撑市场

2012-01-18 09:13 来源: 南方都市报

CFP供图

歇业、涨价、延期 快递业春节熄火

尽管国家邮政局日前颁布新规要求快递企业春节期间不准停业,但奈何春节临近,一干快递公司仍旧悄然熄火。

南都记者昨天走访多家快递公司位于广州的营业网点发现,不少快递虽然仍开门,但已停止收件工作。网上流传的一份春节放假时间表显示,多数快递企业将在1月21日至1月29日放假并停止派件业务,直到1月30日后才恢复正常营业。

受此影响,电商企业也偃旗息鼓,纷纷在网店显要位置刊出快递调整安排。记者登录人气最高的天猫商城发现,80%以上的网店要么歇业,要么春节期间仅提供顺丰和EM S两家快递公司的配送。上有政策下有对策,春节“不停业”的新规几乎名存实亡。

“顺丰+EMS”独撑市场

“公司现在基本停止了收件,尤其是省外业务,主要处理前期积压的邮件。”一家快递公司收件员向南都记者透露,该公司积压在广州分拣中心的包裹堆积如山,仓库已经没有立足之地,预计大部分邮件要等到春节假期过后才能安排配送。春节期间,他们的网点可能停业几天,届时派件业务也会停止。

南都记者从圆通快递客服了解到,圆通对包括二三线城市在内的许多区域也停止揽件,快件大都只能寄往省内和部分沿海城市,而且“时间难以保证”。同时,为抑制邮件数量,圆通快递已临时提高所有快件费用,收取标准是平时的3倍。南都记者了解,一件从深圳寄往广西的物品,平时只收15元,而春节期间则调高到45元。

受此影响,不少网店也“鸣金收锣”。据以纯在天猫的官方网店透露,1月16日-20日,该网店快递发顺丰或EMS。春节期间,则只发EMS快递,不处理售后服务。直到1月30日该网店才恢复正常发货。而格丽亚皮具网上专营店则表示,春节期间拍下该品牌商品的顾客,还要给出EMS和顺丰邮费的差价。

在此局面下,顺丰和邮政成为春节期间撑起快递业务的两大公司。尽管顺丰在官网披露春节照常营业,但记者了解获悉,其上门收件多收10元服务费,而且递送时间可能延长3-7天。而部分地区EM S也不保证年前到货。

根据国家邮政局最新市场监管信息系统数据显示,1月2日至11日,快递单日业务量最高值为1560万件,同比上升45%。其中,日寄发快件量排名前十的城市:上海、广州、杭州、北京、深圳、苏州、金华(义乌)、东莞、嘉兴和宁波;日投递快件量排名前十的城市:上海、北京、杭州、广州、深圳、苏州、南京、东莞、温州、无锡。

随着春节临近,快递企业受到运力紧张和人手短缺等因素影响,部分地区服务能力与市场需求之间矛盾更加突出。其中,揽收服务压力较大的地区将在西北、西南、华北、华中;而投递服务压力较大的地区则在西北、东北、华北、华东、西南等地。

加盟体制钻空“停业”细则

2011年12月31日,中国快递协会发布《春节法定假日期间快递服务指导规范》,要求快递业“歇人不歇业”,春节期间快递网点收派件服务时间总体不低于6个小时。这是快递行业首次针对节假日发布服务指导规范。与此同时,国家邮政局官方网站发布了《加强旺季快递服务督导工作的通知》,要求快递企业春节期间不得擅自停止经营,否则“擅自停业将失去许可证”。

但相关政策在执行过程中存在很大盲点。“春节前夕商家促销,单日业务量激增数倍达到高峰,但之后就会急速回落。如果仅为此一阶段投资扩大运力并安排大量人手,其运营成本不仅摊销较大,也很难赶上网购的放量增长。”一位不愿透露姓名的快递企业负责人向记者表示,况且除顺丰、E M S两家快递企业采取直营外,国内大部分跨地企业都是采用加盟形式。这意味着快递企业总部与各区域大部分网点不存在直接资本关系,无法用强制手段要求旗下各网点春节期间统一收件营业。

“收寄件员工很多都是外地人,一到过年都会要求回家,很难留住人。”一家快递加盟网点的老板向记者表示,他们网点每个月利润原来就不高,春节临时高薪请人,寄送费价格高影响收件量,不仅成本高,而且存在一定风险。“其实,总部的分拣中心处理邮件的规模相当有限,他们也乐见我们春节歇业。”

快递咨询网首席顾问徐勇表示,虽然国家邮政局出台多项措施整顿快递市场,但目前在监管方面也缺乏一些细化的条例,如何界定“歇业”仍有疑问。比如一些快递企业虽然宣称有员工值班,但只是派件不收件,甚至只是接听用户投诉,对于这种行为监管部门要制定详细规范。

记者了解获悉,为应对快递春节歇业大潮,大型网商尝试自谋出路。1月16日晚,京东商城率先在新浪官方微博宣布,开通北京市地铁自提点。用户除可以选择快递送货外,还可以选在最近的地铁站进行自提,目前该服务仅限北京市地铁5号线和10号线的共20个站点。

南都记者 田爱丽