2012-01-31 10:03 [小 大] 来源: whiteappleer.tw
EPM黑手党
一旦产品开始进入生产阶段,两位负责人将会被选出,并将产品开花结果。 两位负责人分别是Engineering Program Manager(EPM,工程专案经理)以及Global Supply Manager(GSM,全球供应链经理),而前者对于生产过程有着绝对的控制权,由于此绝对的权利被称为「EPM mafia(EPM黑手党)」。
这两个职位都是由管理阶层担任,他们花费大量的时间在中国,以监督整个生产流程。 供应经理与专案经理互相合作,但两者之间也会有紧张的关系。 在进行决策时,永远都会基于「何者才是最有益于产品本身」。
当产品完成后,便再次进行设计、组装与测试的流程
有时,会有许多版本的产品会被流出到公司外,例如从未正式发布的iPhone。 许多时候这些东西都是经由中国流出,某些部落客或是记者会付钱给工厂工人以换取原型机。 不过当Apple已完成一项产品后,随即会进行再设计,并再一次地送入生产流程中。 这也解释了我们也许会看到各种流出版本的原因。
生产流程大约为期4~6周,在最后会以工厂中负责的Apple员工们的集体会议结束。
之后,EPM带着beta版本的装置回到Cupertino总部。 在经过检验并提出意见后,随即搭机返回中国监督产品的下一个版本改良。 这也代表着,产品的许多不同版本其实都已经完全完成,并非只是部分完成的原型。
对于打造新产品来说,这是一种极其昂贵的方式。 不过,这就是Apple的标准。
包装室
在行销大楼内的一间房间里,完全是用于研究装置的包装。 包装室的安全等级与新产品设计以及设计工作室相同。
在新iPod发售前的最后一个步骤,是由一位员工在数个月内每天花数小时的时间拆封数百盒原型。 这是为了不断地感觉,并且一再地完善开箱的体验。
由「交通规则」控制的产品发售
产品发售的行动计画,被称为「交通规则(Rules of the Road)」。 此为一份极密文件,记载着所有产品从研发到实际发售的明确时程。 每个时程上都会注记着一位负责完成该事项的DRI(directly responsible individual,直接负责人)。
如果某人将此份文件遗失,或是泄漏给不该看到的人时,就如同文件上的注记,会立刻被Apple解雇。
正如同您在这些流程中所看到的,Apple经常做出让整个过程更加昂贵、更加没有效率的决策,仅仅是为了能够严谨地生产出更好的产品。 这些是不应该用股息来支付的事,不过他们依然如此地这样做。
许多公司都过于复杂,或是过度守旧地以传统的方法,来进行着Apple流程中的各个方面。
而Apple依然实行着简单到诱人的责问制计画,并且致力于「以做好产品为优先」的原则。 当然,伴随着的还有过去十年以来,Apple在财务方面宏伟地成功。
这个产品研发过程,仅仅只是Lashinsky书中的一小部分,该书目前已经透过各种形式发售。 如果您是Apple或是电子制造业的学生,这本书绝对应该马上加到您的阅读清单中。
via How Apple’s Top Secret Product Development Process Works